Ένας σωλήνας ασφάλειας που πέφτει από μόνος του και προκαλεί απρογραμμάτιστη διακοπή λειτουργίας είναι ό,τι πιο ενοχλητικό. Όλα λειτουργούν καλά, μετά λίγος αέρας ή δόνηση και ο σωλήνας πέφτει. Υπάρχουν τρεις συνήθεις λόγοι. Πρώτον, η γωνία τοποθέτησης είναι λάθος. Μια ασφάλεια εγκατάλειψης πρέπει να έχει κλίση 15 έως 30 μοίρες. Πολύ μικρή γωνία, ο σωλήνας δεν θα πέσει. πάρα πολύ, η επάνω επαφή δεν μπορεί να το κρατήσει και ένα μικρό τράνταγμα το κάνει να πέσει. Δεύτερον, ο σύνδεσμος της ασφάλειας δεν είναι αρκετά σφιχτός. Όταν το τοποθετείτε, εάν δεν το τραβάτε τεντωμένο, η κινούμενη επαφή δεν ασκεί αρκετή πίεση στη σταθερή επαφή. Τρίτον, ο μηχανισμός απελευθέρωσης φθείρεται με την πάροδο του χρόνου και χάνει τη δύναμη συγκράτησης του.
Η διόρθωση είναι απλή. Ελέγξτε τη γωνία με ένα μοιρογνωμόνιο και ρυθμίστε την στις 15–30 μοίρες. Κατά την εγκατάσταση μιας νέας ασφαλειοθήκης, τραβήξτε την σφιχτά – περίπου 24,5 N τάσης είναι σωστή, μην την αφήνετε χαλαρή. Εάν ο μηχανισμός έχει φθαρεί άσχημα, αντικαταστήστε ολόκληρο τον σωλήνα με έναν νεότερο τύπο που έχει σχεδίαση διπλού μανδάλου – που λύνει οριστικά το πρόβλημα.
Ένα άλλο κοινό πρόβλημα είναι η πτώση μιας φάσης ενώ οι άλλες δύο παραμένουν κλειστές – η μονοφασική εγκατάλειψη, η οποία είναι επικίνδυνη. Όταν συμβαίνει ένα σφάλμα, μόνο μια ασφάλεια φυσάει, αλλά οι άλλες δύο φάσεις διατηρούν την ισχύ τροφοδοσίας. Στη συνέχεια, ένας τριφασικός κινητήρας κατάντη θα λειτουργεί σε δύο φάσεις και θα καεί μέσα σε λίγα λεπτά. Η βασική αιτία είναι σχεδόν πάντα ότι οι τρεις ασφάλειες δεν αντικαταστάθηκαν ταυτόχρονα. Έχουν διαφορετική ηλικία, διαφορετική μάρκα, διαφορετικό υλικό, επομένως οι καμπύλες χρόνου-τρέχοντος δεν ταιριάζουν. Όταν χτυπήσει το ρεύμα σφάλματος, το πιο αδύναμο πάει πρώτο. Μερικές φορές τα ονομαστικά ρεύματα φαίνονται πανομοιότυπα στο χαρτί, αλλά στην πραγματικότητα έχουν μικρές διαφορές και το μικρότερο φυσά πρώτο.
Ο κανόνας είναι απλός: αν φυσά μια φάση, αλλάξτε και τις τρεις φάσεις ταυτόχρονα. Χρησιμοποιήστε την ίδια μάρκα, την ίδια βαθμολογία και αν είναι δυνατόν την ίδια παρτίδα. Το να εξοικονομήσετε λίγα δολάρια σε δύο ασφάλειες δεν αξίζει να χάσετε έναν κινητήρα.
Ασφάλειες που συνεχίζουν να φυσούν, αλλά δεν μπορείτε να βρείτε κανένα σφάλμα στη γραμμή - αυτός είναι ένας άλλος κοινός πονοκέφαλος. Αλλάζεις την ασφάλεια και μια βδομάδα αργότερα είναι καμένη ξανά. Η γραμμή ελέγχει μια χαρά. Η αιτία συνήθως δεν είναι σφάλμα γραμμής. Πρώτον, η ονομαστική ασφάλεια είναι πολύ χαμηλή. Οι κανονικές διακυμάνσεις του φορτίου ή το ρεύμα εισόδου του μετασχηματιστή είναι αρκετές για να το φυσήξουν. Δεύτερον, οι επαφές είναι διαβρωμένες ή χαλαρές - η υψηλή αντίσταση επαφής δημιουργεί τοπική θέρμανση που ταξιδεύει προς τα πάνω στον σύνδεσμο ασφάλειας και τη λιώνει υπό κανονικό ρεύμα. Τρίτον, ο ίδιος ο σύνδεσμος ασφάλειας είναι κακής ποιότητας ή τοποθετήθηκε πολύ σφιχτός ή τσακισμένος, γεγονός που μειώνει τη διατομή του και δημιουργεί ένα καυτό σημείο.
Η λύση: για μετασχηματιστές κάτω των 100 kVA, επιλέξτε έναν σύνδεσμο ασφαλειών με ονομαστική τιμή 2–3 φορές το ρεύμα πλήρους φορτίου. για 100kVA και άνω, χρησιμοποιήστε 1,5–2 φορές. Καθαρίζετε τακτικά τις επιφάνειες επαφής και απλώνετε αγώγιμο γράσο. Αγοράστε από αξιόπιστους κατασκευαστές και κατά την εγκατάσταση, τραβήξτε το σφιχτά, αλλά μην το τεντώνετε ή λυγίζετε υπερβολικά.
Το πιο σοβαρό πρόβλημα είναι ένας σωλήνας ασφάλειας που καίει μαύρο ή εκρήγνυται. Αυτό συμβαίνει συνήθως κατά τη διάρκεια ενός βραχυκυκλώματος. Το τόξο δεν σβήνει και καταστρέφει τον σωλήνα. Υπάρχουν μερικοί λόγοι. Πρώτον, η ικανότητα διακοπής είναι πολύ χαμηλή – η μέγιστη ονομαστική τιμή ρεύματος σφάλματος της ασφάλειας είναι χαμηλότερη από το διαθέσιμο ρεύμα σφάλματος στο σημείο εγκατάστασης, επομένως το τόξο δεν θα σβήσει. Δεύτερον, ο σωλήνας πυρόσβεσης τόξου (από ίνες ή χάρτινο υλικό) έχει απορροφήσει υγρασία, επομένως δεν παράγει αρκετό αέριο για να φυσήξει το τόξο. Τρίτον, ο σωλήνας είναι απλώς πολύ παλιός – μετά από πέντε χρόνια λειτουργίας, το εσωτερικό τοίχωμα είναι ανθρακωμένο και δεν μπορεί να σβήσει αποτελεσματικά τα τόξα.
Όταν επιλέγετε ασφάλεια, υπολογίστε το μέγιστο ρεύμα βραχυκυκλώματος στο σημείο εγκατάστασης και βεβαιωθείτε ότι ο βαθμός διακοπής της ασφάλειας είναι υψηλότερος από αυτό. Σε παραθαλάσσιες ή υγρές περιοχές, χρησιμοποιήστε τύπους ανθεκτικούς στην ομίχλη αλατιού. Αντικαταστήστε κάθε σωλήνα που είναι σε λειτουργία για περισσότερα από πέντε χρόνια – μην περιμένετε να χαλάσει.
Μια μικρή τακτική συντήρηση αποτρέπει τις περισσότερες από αυτές τις βλάβες. Κατά τη διάρκεια κάθε περιπολίας, αναζητήστε ρωγμές στον μονωτήρα, παραμόρφωση του σωλήνα, σημάδια υπερθέρμανσης στις επαφές. Χρησιμοποιήστε ένα megger 2500V για να μετρήσετε την αντίσταση μόνωσης – για συστήματα 10kV θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 1000MΩ. Μία φορά κάθε έξι μήνες έως ένα χρόνο, κάντε το σωστό σέρβις: καθαρίστε τη βρωμιά από το μονωτικό και το σωλήνα, αφαιρέστε την οξείδωση από τις επαφές και εφαρμόστε αγώγιμο γράσο, ελέγξτε την πίεση του ελατηρίου. Εάν οι επαφές έχουν καεί πολύ, λειάνετε με λεπτό γυαλόχαρτο και μετά λιπάνετε τις. Σε παράκτιες ή πολύ μολυσμένες περιοχές, μεταβείτε σε επάργυρες επαφές - αντιστέκονται στην οξείδωση πολύ περισσότερο.
Οι ασφάλειες εγκατάλειψης δεν είναι περίπλοκες. Τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν με σωστή επιλογή και τακτική συντήρηση. Εάν αντιμετωπίζετε επίμονο πρόβλημα, στείλτε μας φωτογραφίες από την εγκατάσταση. Μπορούμε να βοηθήσουμε να καταλάβουμε τι φταίει και να βρούμε έναν κατάλληλο αντικαταστάτη.