Στις 6 Οκτωβρίου, στο πεδίο έλξης τμήματος τοποθέτησης 1R075-1R086 του έργου γραμμής AC 1000 kV Sichuan-Chongqing UHV AC Section 3 στην πόλη Kangding της επαρχίας Sichuan, με την τελευταία δεξιά φάση "2 *1-για-5" 10 διαχωρισμένους αγωγούς που τραβήχτηκαν στη θέση τους και εγκαταστάθηκαν τα ερμάρια διακόπτη κλειδιών και ο εξοπλισμός αποζεύξεως, η ενότητα 3 που αναλήφθηκε από την Qinghai Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. ολοκλήρωσε την πλήρη γραμμή σε μόλις 86 ημέρες. Αυτή είναι η τρίτη μονάδα που συμμετέχει στα 15 τμήματα του δυτικού τμήματος του Σιτσουάν του έργου για την ολοκλήρωση όλων των εργασιών κατασκευής καλωδίωσης, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης αυτόματων διακοπτών κενού και ασφαλειών εγκατάλειψης.
Το τμήμα 3 που κατασκευάστηκε από την Qinghai Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. έχει μήκος γραμμής 21.867 χιλιομέτρων, 49 νέους πύργους και πολλαπλούς σταθμούς μετασχηματιστών. Αυτό το τμήμα είναι το υψηλότερο και πιο δύσκολο τμήμα του Ειδικού Έργου Sichuan-Chongqing. Οι πύργοι βρίσκονται σε υψόμετρο από 3240 έως 4000 μέτρα, αντιπροσωπεύοντας το 35% (17 πύργοι) και 4000 μέτρα και άνω αντιπροσωπεύουν το 65% (32 πύργοι). Μεταξύ αυτών, ο πύργος 1R065 βρίσκεται σε υψόμετρο 4750 μέτρων, που είναι ο υψηλότερος πύργος σε όλο το έργο. Σε αυτό το περιβάλλον μεγάλου υψομέτρου σημαντικό ρόλο παίζει και το ειδικά διαμορφωμένο καταφύγιο.
Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καλωδίου, η Qinghai Power Transmission and Transformation χρησιμοποίησε τη μέθοδο τοποθέτησης καλωδίων "2*1-pull-5" για πρώτη φορά στην οικιακή εγκατάσταση γραμμής UHV και ανέλαβε από κοινού την "Έρευνα" της State Grid Corporation και Εφαρμογή της βασικής τεχνολογίας κατασκευής για την ανέγερση 10 χωριστών αγωγών στο Sichuan and Chongqing Project» επιστημονικό και τεχνολογικό έργο με το Zhejiang Power Transmission and Transformation. Η επιτυχής υλοποίηση του έργου όχι μόνο προώθησε την κατασκευή του έργου Sichuan και Chongqing UHV, αλλά προώθησε επίσης την πρόοδο της τεχνολογίας της βιομηχανίας. Τα αποτελέσματα της ανάλυσης δεδομένων δείχνουν ότι η νέα τεχνολογία έχει σημαντικά πλεονεκτήματα στη βελτίωση της κατασκευαστικής απόδοσης και στη μείωση του κόστους, αποφέροντας σημαντικά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη στο έργο.
Επί του παρόντος, το επιτόπιο κατασκευαστικό προσωπικό εκτελεί τις εργασίες αποσύνδεσης και σύσφιξης γραμμών, εγκατάσταση εξαρτημάτων και επισκευή και εξάλειψη ελαττωμάτων με τακτοποιημένο τρόπο, συμπεριλαμβανομένης της περαιτέρω αποσφαλμάτωσης και βελτιστοποίησης της απόδοσης του εξοπλισμού διανομής, των αποζεύξεων, των αυτόματων διακοπτών κενού και έξω τις ασφάλειες. Το τμήμα κατασκευαστικών έργων θα επιταχύνει την πρόοδο διαφόρων κατασκευαστικών έργων με βάση την ενίσχυση της επιτόπιας διαχείρισης και ελέγχου ασφάλειας, προκειμένου να διασφαλίσει ότι το έργο θα τεθεί σε λειτουργία εντός του χρονοδιαγράμματος, ιδίως του τμήματος που αφορά την ασφαλή και σταθερή λειτουργία των μετασχηματιστών, και έβαλε γερές βάσεις.
Είναι κατανοητό ότι το έργο μετάδοσης εναλλασσόμενου ρεύματος 1000 kV UHV Sichuan-Chongqing είναι ένας ηλεκτρικός αυτοκινητόδρομος που συνδέει τις πηγές ενέργειας και τα κέντρα φόρτωσης του Sichuan και του Chongqing. Το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2025. Μετά την ολοκλήρωσή του, μπορεί να μεταφέρει πάνω από 35 δισεκατομμύρια kWh καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως. Είναι πολύ σημαντικό να οικοδομήσουμε ένα καθαρό, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα, ασφαλές και αποδοτικό ενεργειακό σύστημα και να διασφαλίσουμε την περιφερειακή ενεργειακή ασφάλεια. Μεταξύ αυτών, βασικός εξοπλισμός όπως συσκευές διανομής, αποζεύκτες, αποφυγές ζήτησης, διακόπτες κενού, ασφάλειες και μετασχηματιστές θα διαδραματίσουν ζωτικό ρόλο.