Το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος δεν είναι ίσο με το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας. Το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος επιλέγεται με βάση το ρεύμα φορτίου του προστατευμένου εξοπλισμού. Το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος και να προσδιορίζεται σε συνδυασμό με την κύρια ηλεκτρική συσκευή.
Η ασφάλεια αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: το τήγμα, το κέλυφος και το στήριγμα, μεταξύ των οποίων το τήγμα είναι ένα βασικό συστατικό που ελέγχει τα χαρακτηριστικά σύντηξης. Το υλικό, το μέγεθος και το σχήμα του τήγματος καθορίζουν τα χαρακτηριστικά σύντηξης. Τα υλικά τήξης χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: χαμηλό σημείο τήξης και υψηλό σημείο τήξης. Τα υλικά χαμηλού σημείου τήξης, όπως ο μόλυβδος και τα κράματα μολύβδου, έχουν χαμηλό σημείο τήξης και είναι επιρρεπή σε τήξη. Λόγω της υψηλής ηλεκτρικής ειδικής αντίστασής τους, το μέγεθος της διατομής του παραγόμενου τήγματος είναι μεγαλύτερο και οι ατμοί μετάλλου που παράγονται κατά την τήξη είναι μεγαλύτεροι. Είναι κατάλληλες μόνο για ασφάλειες με χαμηλή ικανότητα θραύσης. Υλικά υψηλού σημείου τήξης όπως ο χαλκός και το ασήμι έχουν υψηλό σημείο τήξης και δεν συντήκονται εύκολα. Ωστόσο, λόγω της χαμηλής ηλεκτρικής ειδικής αντίστασής τους, μπορούν να κατασκευαστούν σε μικρότερα μεγέθη διατομής από τα τήγματα χαμηλού σημείου τήξης. Παράγουν λιγότερους ατμούς μετάλλων κατά την τήξη και είναι κατάλληλα για ασφάλειες με υψηλή ικανότητα θραύσης. Το σχήμα του τήγματος μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: νηματώδες και ταινιωτό. Η αλλαγή του σχήματος της μεταβλητής διατομής μπορεί να αλλάξει σημαντικά τα χαρακτηριστικά τήξης της ασφάλειας. Οι ασφάλειες έχουν διάφορες χαρακτηριστικές καμπύλες σύντηξης, οι οποίες μπορούν να είναι κατάλληλες για τις ανάγκες διαφορετικών τύπων αντικειμένων προστασίας.
Δεύτερα χαρακτηριστικά Ampere:
Η δράση μιας θρυαλλίδας επιτυγχάνεται με την τήξη του τήγματος και η θρυαλλίδα έχει ένα πολύ εμφανές χαρακτηριστικό, που είναι το δεύτερο χαρακτηριστικό του αμπέρ.
Για το τήγμα, τα χαρακτηριστικά του ρεύματος και του χρόνου λειτουργίας του είναι τα δευτερεύοντα αμπέρ χαρακτηριστικά της ασφάλειας, γνωστά και ως χαρακτηριστικά αντίστροφης χρονικής καθυστέρησης, δηλαδή, όταν το ρεύμα υπερφόρτωσης είναι μικρό, ο χρόνος τήξης είναι μεγάλος. Όταν το ρεύμα υπερφόρτωσης είναι υψηλό, ο χρόνος της ασφάλειας είναι σύντομος.
Η κατανόησή μας για το δεύτερο χαρακτηριστικό του αμπέρ μπορεί να φανεί από το νόμο του Joule ότι Q=I2 * R * T. Σε ένα κύκλωμα σειράς, η τιμή R της ασφάλειας παραμένει βασικά αμετάβλητη και η θερμότητα που παράγεται είναι ανάλογη του τετραγώνου του ρεύματος I και του χρόνου θέρμανσης Τ. Αυτό σημαίνει ότι όταν το ρεύμα είναι υψηλό, ο χρόνος που απαιτείται για τη σύντηξη του τήγματος είναι μικρότερος. Όταν το ρεύμα είναι χαμηλό, ο χρόνος τήξης που απαιτείται για την τήξη του τήγματος είναι μεγαλύτερος και ακόμη και αν ο ρυθμός συσσώρευσης θερμότητας είναι μικρότερος από τον ρυθμό διάχυσης θερμότητας, η θερμοκρασία της ασφάλειας δεν θα ανέβει στο σημείο τήξης και η ασφάλεια δεν θα καεί καν. Έτσι, μέσα σε ένα συγκεκριμένο εύρος ρεύματος υπερφόρτωσης, όταν το ρεύμα επανέλθει στο κανονικό, η ασφάλεια δεν θα καεί και μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.
Επομένως, κάθε τήγμα έχει ένα ελάχιστο ρεύμα τήξης. Αντίστοιχα σε διαφορετικές θερμοκρασίες, το ελάχιστο ρεύμα τήξης ποικίλλει επίσης. Αν και αυτό το ρεύμα επηρεάζεται από το εξωτερικό περιβάλλον, μπορεί να αγνοηθεί σε πρακτικές εφαρμογές. Ο λόγος του ελάχιστου ρεύματος τήξης του τήγματος προς το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος ορίζεται γενικά ως ο ελάχιστος συντελεστής τήξης. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα τήγματα έχουν συντελεστή τήξης μεγαλύτερο από 1,25, πράγμα που σημαίνει ότι ένα τήγμα με ονομαστικό ρεύμα 10Α δεν θα λιώσει όταν το ρεύμα είναι κάτω από 12,5Α.
Από αυτό, φαίνεται ότι η απόδοση προστασίας βραχυκυκλώματος της ασφάλειας είναι εξαιρετική, ενώ η απόδοση προστασίας από υπερφόρτωση είναι μέτρια. Εάν είναι απαραίτητο να το χρησιμοποιήσετε σε προστασία υπερφόρτωσης, είναι απαραίτητο να αντιστοιχίσετε προσεκτικά το ρεύμα υπερφόρτωσης γραμμής με το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας. Για παράδειγμα, το τήγμα 8Α χρησιμοποιείται σε κυκλώματα 10Α τόσο για προστασία βραχυκυκλώματος όσο και για προστασία από υπερφόρτωση, αλλά τα χαρακτηριστικά προστασίας από υπερφόρτωση αυτή τη στιγμή δεν είναι ιδανικά.
Η επιλογή των ασφαλειών βασίζεται κυρίως στα χαρακτηριστικά προστασίας του φορτίου και στο μέγεθος του ρεύματος βραχυκυκλώματος για την επιλογή του τύπου της ασφάλειας. Για κινητήρες μικρής χωρητικότητας και γραμμές διακλάδωσης φωτισμού, οι ασφάλειες χρησιμοποιούνται συχνά ως προστασία υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος, επομένως ελπίζουμε ότι ο συντελεστής τήξης του τήγματος είναι κατάλληλα μικρός. Συνήθως επιλέγονται ασφάλειες της σειράς RQA από τήγμα κράματος μολύβδου-κασσιτέρου. Για κινητήρες μεγαλύτερης χωρητικότητας και κεντρικές γραμμές φωτισμού, θα πρέπει να δοθεί έμφαση στην προστασία από βραχυκύκλωμα και στην ικανότητα θραύσης. Συνήθως, επιλέγονται ασφάλειες σειράς RM10 και RL1 με υψηλή ικανότητα θραύσης. Όταν το ρεύμα βραχυκυκλώματος είναι υψηλό, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ασφάλειες της σειράς RT0 και RTl2 με αποτέλεσμα περιορισμού ρεύματος